一、整機運輸防護

    必須做好保(bao)溫包(bao)裝(zhuang)

    低溫下(xia)塑料、齒(chi)輪(lun)、傳感(gan)器易(yi)變脆，震動易(yi)裂。建議使用保(bao)溫泡沫+保(bao)溫袋/保(bao)溫棉(mian)，避免直接暴露在-5℃以下(xia)環境長時間運輸。

    固定好打(da)印頭與活動部(bu)件

    打印(yin)頭是(shi)精密部件，低溫+震動(dong)極易移位或碎裂。運(yun)輸前要關閉打印(yin)頭、扣緊卡扣，必要時(shi)用緩沖材料固定走紙通道。

    嚴禁劇烈(lie)顛簸與摔落

    低(di)溫下塑料(liao)韌(ren)性(xing)大幅下降，輕微(wei)摔落(luo)就可能導致外殼(ke)、齒輪、傳感器(qi)開裂，全程輕裝輕卸。

    二、耗材（標(biao)簽紙、碳帶）單獨防護

    碳帶最怕低溫脆斷

    低溫會讓碳帶涂層變(bian)脆，運輸中拉伸(shen)易(yi)斷、上(shang)機易(yi)皺。建議與打印機分開(kai)保(bao)溫包裝(zhuang)，避免擠壓、彎折。

    標簽(qian)紙(zhi)防(fang)潮(chao)防(fang)冷凝

    不干膠在低溫(wen)下粘性會暫(zan)時(shi)下降，更關(guan)鍵是(shi)從冷(leng)環境進入(ru)溫(wen)暖室內會產生冷(leng)凝水，導致(zhi)標簽(qian)受潮、起皺、打印模(mo)糊。

    不(bu)要在(zai)低溫下(xia)直接上機(ji)使用

    剛(gang)到貨(huo)的耗材直接打印，極易出現斷碳帶、皺(zhou)紙、粘(zhan)膠不均、打印不全。

    三、溫差導致的冷凝水（最容易壞機）

    設備從(cong)低(di)溫車/冷庫(ku)搬進室內，不(bu)要立(li)刻開箱、不(bu)要立(li)刻通電。

    必須在室內(nei)靜置2小時以上，讓整(zheng)機(ji)溫度回升到(dao)室溫，消除(chu)內(nei)外溫差，避免(mian)水(shui)汽凝結在主板、打印頭、電源上造成(cheng)短路、燒機(ji)。

    開箱后先觀察有無水珠、霧氣，確認干燥再試機。

    四、運輸與存儲溫(wen)度(du)建議

    推薦運輸溫(wen)度：5℃～35℃

    短(duan)期極限：-10℃～40℃（但必(bi)須保溫，且時間越短(duan)越好）

    嚴禁：長時間-10℃以下裸運，打印頭、膠(jiao)輥(gun)、齒輪故障(zhang)率會明顯升高。

    五、到貨(huo)驗(yan)收(shou)要(yao)點

    先靜置回溫，再開箱檢查(cha)。

    查(cha)看外殼、打印(yin)頭、膠輥有無裂紋、變形、發白脆(cui)化。

    先空走紙測試，再裝碳(tan)帶和標簽，觀察(cha)是(shi)否(fou)卡(ka)紙、皺帶、打印淡、斷帶。